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汽車變速箱撥叉按扣式撥塊制作方法

  方法名稱:汽車變速箱撥叉按扣式撥塊的制作方法

  技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及一種汽車變速器換擋撥塊,尤其涉及一種汽車變速箱撥叉按扣式撥塊。

  背景技術(shù):汽車變速箱撥叉是汽車變速箱中的一個(gè)重要組件,若在汽車行駛過程中出現(xiàn)損壞,則易導(dǎo)致交通事故,甚至造成車毀人亡的慘劇。目前,汽車變速箱撥叉一般通過與撥叉一體設(shè)置的撥塊安設(shè)于汽車變速箱內(nèi)。該種撥塊不便安裝,且若撥塊出現(xiàn)磨損或損壞,則需將汽車變速箱撥叉整體更換,操作較為不便,成本較高。

  實(shí)用新型內(nèi)容:

  本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低廉且使汽車變速箱撥叉具有良好性能和可更換性的汽車變速箱撥叉按扣式撥塊。為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案一種汽車變速箱撥叉按扣式撥塊,包括汽車變速箱撥叉和撥塊,所述撥塊軸頸部安裝在汽車變速箱撥叉上設(shè)置的槽孔支架中,而其頭部和尾部分別設(shè)于汽車變速箱撥叉內(nèi)側(cè)和外側(cè),且所述撥塊頭部為膨脹結(jié)構(gòu),所述撥塊尾部還連接有可拆卸的紐扣機(jī)構(gòu),且至少所述紐扣機(jī)構(gòu)上的局部區(qū)域的直徑大于槽孔支架的孔徑。

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