商用航空發(fā)動機有哪些配件?它們是怎么做工作的?我們知道商用航空發(fā)動機的配件主要有燃燒室、渦輪、壓氣機、尾噴管、風扇等組成。接下來我們來詳細介紹一下它們之間是怎么工作的。

　　在飛行過程中，空氣流入到發(fā)動機之后，會沿著進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪到尾噴管噴出。

　　進氣道

　　很多的商用航空發(fā)動機氣流的流動在進氣道時往往是處于收斂的狀態(tài)，或者擴散，然后再收斂，這么做的目的就是為了確保氣體在流進壓氣機時流場是比較均勻的。

　　壓力機

　　壓氣機會對空氣施加一定的作用力，這樣就會讓空氣往后，加上壓氣機轉子葉片也會對空氣產生力，從而讓氣流的流速增大，氣流的動能增加，氣流通道又會讓氣流速度降低，在壓氣機通道中就會出現高速和低速氣流不斷的交替。

　　燃燒室

　　氣體在燃燒室會出現燃燒反應，燃氣溫度升高，燃燒室中氣體的流動不均衡，因此，在這里氣體的流動變化是比較復雜的，但總的來說，所受到的氣流反作用力是往前的。

　　渦輪

　　燃氣在渦輪中所發(fā)生的的變化和氣壓計之中的變化不一樣。燃氣流經渦輪的時候，會出現膨脹現象，這就導致溫度下降，密度下降，流速變化。

　　尾噴管

　　燃氣會在噴管的里面膨脹，尾噴口的位置讓氣體的讀數變快，并且氣體會向后噴射，從而獲得反作用推力。